泡沫混凝土地铁填筑中的应用

       泡沫混凝土应用在路基处理工程中，地铁线路经过软基路段或是岩溶地区，为了提高基底摩擦系数与地基承载力，确保基坑施工安全及其预防铁路运营期间基底塌陷所造成的危险，轨道交通设计中对于部分工程进行的换填，传统意义删的换填方案采用水平分层填筑、逐层碾压夯实及逐层检验的方法进行施工。传统泡沫混凝土工艺不仅施工速度慢，而且因受到地下水等侵蚀易对于填充材料的密实度产生影响，从而影响到铁路行驶的安全。泡沫混凝土对路基进行的换填，无论是在前期建设阶段还是后期的维护阶段，因轻质高强、填筑自密实、施工速度快等系列特点，这就决定了材料的高性价比。
         地铁车站基坑回填工程的复杂性与历史性，随着高层建筑与地下空间的不断发展，建筑密布、管线复杂及场地狭窄等都对地铁车站基坑回填问题中，从而提出了更高的技术与施工要求。传统意义回填工艺容易造成回填土质不良、回填是不密实的、边坡塌方及塌方成弹簧土等问题，从而影响地铁行驶安全与实际使用时间。因泡沫混凝土的轻质高强、自密实等优良的特性，从而有效解决回填不密实、边坡塌方等的问题，同时能够有效减少沉降及其地下水侵蚀填充材料形成空洞。